Selvkørende-sakseløfteplatform
video

Selvkørende-sakseløfteplatform

Overfladebehandlingsprocesser til selvkørende-sakseløft: pulvercoating og elektrocoating
Send forespørgsel
Produkt introduktion

1

2

3

 

Modelnummer   MSL06 MSL08 MSL10 MSL12
Max platformshøjde mm 6000 8000 10000 11800
Max arbejdshøjde mm 8000 10000 12000 13800
Belastningskapacitet kg 300 300 300 300
Maksimal højde ved lukning (rækværk står op) mm 2150 2275 2400 2525
Maksimal højde ved lukning (rækværk fjernet) mm 1190 1315 1440 1565
Samlet længde mm 2400 2400 2400 2400
Samlet bredde mm 1150 1150 1150 1150
Platform størrelse mm 2270x1150 2270x1150 2270x1150 2270x1150
Forlænget platformlængde mm 900 900 900 900
Minimum frihøjde (lukket tilstand) mm 110 110 110 110
Minimum frihøjde (løftetilstand) mm 20 20 20 20
Akselafstand mm 1850 1850 1850 1850
Minimum venderadius (indre hjul) mm 0 0 0 0
Minimum venderadius (ydre hjul) mm 2100 2100 2100 2100
Maskinens bevægelseshastighed (lukket tilstand) km/t 3.5 3.5 3.5 3.5
Maskinens bevægelseshastighed (løftetilstand) km/t 0.8 0.8 0.8 0.8
Stigning/fald hastighed sek 70/80 70/80 70/80 70/80
Batteri V/Ah 4x6/210 4x6/210 4x6/210 4x6/210
oplader V/A 24/25 24/25 24/25 24/25
Maksimal klatreevne % 20 20 20 20
Arbejds maksimalt tilladte vinkel / 2-3 grader 2-3 grader 2-3 grader 2-3 grader
Kørt / Dobbelt forhjul
Hydraulisk bremsehjul / Dobbelt baghjul
Hjul størrelse / Φ381x127 Φ381x127 Φ381x127 Φ381x127
udvidet platforms lastkapacitet kg 113 113 113 100
Nettovægt kg 1900 2080 2490 2760

5

6

7

8

9

10

 

 

Overfladebehandlingsprocesser til selvkørende-sakseløft: pulvercoating og elektrocoating

Selvkørende mobile sakseløftere anvender typisk to metaloverfladebehandlingsprocesser: pulverlakering og elektrocoating (e-coating). Begge beskytter stålkonstruktionen mod korrosion og slid, men adskiller sig i udseende, holdbarhed, påføringsmetoder og omkostninger.

 

1. Pulverlakering

 

Pulvercoating til selvkørende sakseløft involverer elektrostatisk sprøjtning af tørt pulver på metaloverfladen efterfulgt af bagning ved høje temperaturer for at danne en hård, tyk belægning. Denne proces resulterer i en tykkere belægning (60-120 μm) med stærk slagfasthed. Overfladen er glat og blank og giver fremragende dekorative effekter. Den er ideel til udendørs miljøer, modstår UV-stråler og falmer. Desuden er den enkel at påføre, tilbyder en bred vifte af farver og er relativt billig.

 

2. Elektrocoating

 

Elektrocoating til selvkørende mobile sakseløftere involverer nedsænkning af metalkomponenterne i en elektrocoatingtank. Under påvirkning af elektrisk strøm danner belægningen en ensartet, ekstremt fin og korrosionsbestandig-film, der endda kan trænge ind i skjulte områder.

Denne proces resulterer i en meget ensartet belægning, herunder indvendige hulrum og svejsninger. Belægningstykkelsen er typisk 15-35 μm, tynd, men med overlegen korrosionsbestandighed, nærmer sig beskyttelsesstandarder for bilindustriens-kvalitet.

Det er det bedste valg til korrosionsbeskyttelse blandt almindelige metalbehandlingsprocesser.

 

3. Prisforskelle

 

Pulverlakering – Lavere omkostninger, cirka 20-40 % billigere end elektroforese, og enklere udstyr med lavere arbejds- og materialeomkostninger.

Elektroforese - Højere omkostninger på grund af:

Krav til store elektroforesetanke

Strenge krav til forbehandling

Højt energiforbrug

Derfor er prisen på elektroforeseversioner af selvkørende-sakseløft typisk 1,2 til 1,5 gange prisen for pulver-belagte versioner. Hvis en topcoat (pulver eller maling) påføres efter elektroforese, vil de samlede omkostninger stige yderligere.

Populære tags: selvkørende sakseløfteplatform,-selvkørende sakseløfteplatform

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse